Став в наше время свидетелями триумфального шествия феминизма (будь он неладен :)), мы уже не удивляемся ни женщинам - космонавтам, ни женщинам - морским пехотинцам, ни даже женщинам - президентам и премьер-министрам. Что делать, o tempora, o mores (о времена, о нравы)! :)

Существует общепринятое мнение о том, что пираты никому не подчинялись, и законов как таковых у них не было. Знайте, это всё неправда. У пиратов был собственный свод законов – этакий пиратский кодекс, которому неукоснительно следовали все. Среди моряков распространялось определённое соглашение, под которым в неоспариваемом порядке должны были подписаться все члены команды. Пиратами избирался опытный капитан, которому они могли доверить свою жизнь.

Банданы, серьги и прочее

Большинство из нас при слове «пират» сразу рисует в воображении хмурого головореза в разноцветом одеянии, с платком-банданой на голове и серьгой в ухе. На самом деле, настоящие пираты выглядели совсем по-другому.

Ставьте парус!
Морской разбойник возник в ту самую пору, когда на морских путях появились торговые корабли. Само слово "пират" происходит от греческого глагола "peiran", что означает "искать свое счастье".

Бриг

Бриг - это двухмачтовое морское судно с прямыми парусами на обеих мачтах. Бриги XVII-XIX веков имели водоизмещение 200-400 т. Длина их доходила до 32 м, ширина 8-9 м, осадка достигала 4 м. Ход - 12 узлов. В военном исполнении бриг имел одну открытую батарейную палубу, несущую от 10 до 24 пушек. Экипаж составлял 120 человек. Бриги использовались для разведывательной, крейсерской, дозорной, посыльной служб и конвоирования торговых судов.

Множество небольших и крупных портов на островах Карибского моря служили пиратам настоящими приютами, где они могли чувствовать себя в относительной безопасности. Здесь пираты могли спокойно продать награбленные товары и тут же спустить все деньги в портовых тавернах. Местные купцы предпочитали не задавать лишних вопросов, а в портовых кабаках всегда было достаточно рома, чтобы пьянствовать несколько дней всей командой. Многим губернаторам было выгодно иметь связи среди пиратов. Так, например, губернатор Северной Каролины с удовольствием торговал с пиратами вроде Эдварда Тича Блекберда и даже оформил ему помилование, прощая не только совершенные, но и планируемые преступления.